Hallo Kollegen!
Hab heute bei der jährlichen Inspection folgendes Resultat erhalten:
Querlenker Gummi links ausgeleiert.
Werkstatt rep kostet hier in Wien ca. 380Euro
Das Teil (nur der Gummi selbst kostet 30 Euro, der rest ist Arbeitszeit.
Frage:könnt ihr mir sagen, ob es sich lohnt das Ding selbst zu tauschen?
(ich würds in einer Hobbywerkstatt mit allen Werkzeugen selbst machen)
# Anscheinend muss ich mehr abbauen, wie nur den Gummi?
# anschließend Spureinstellen?
# Wielange meint Ihr braucht man für eine Seite und irgendwelche Tipps?
Was meint Ihr, habts Erfahrungen bei den Dingern? Getauscht gehört er soso, denn es rumpelt bei Bodenwellen links Vorne.
:püh:
Hab heute bei der jährlichen Inspection folgendes Resultat erhalten:
Querlenker Gummi links ausgeleiert.
Werkstatt rep kostet hier in Wien ca. 380Euro
Das Teil (nur der Gummi selbst kostet 30 Euro, der rest ist Arbeitszeit.
Frage:könnt ihr mir sagen, ob es sich lohnt das Ding selbst zu tauschen?
(ich würds in einer Hobbywerkstatt mit allen Werkzeugen selbst machen)
# Anscheinend muss ich mehr abbauen, wie nur den Gummi?
# anschließend Spureinstellen?
# Wielange meint Ihr braucht man für eine Seite und irgendwelche Tipps?
Was meint Ihr, habts Erfahrungen bei den Dingern? Getauscht gehört er soso, denn es rumpelt bei Bodenwellen links Vorne.
:püh: