Hallo zusammen,
Ich stehe grad am Anfang meiner Suche nach einem Aufstieg in der MINI Liga.. :yeah:
Aktuell fahre ich einen Mini One aus 2004 mit ca. 160k KM Laufleistung - Jährliche Fahrleistung ca. 25000km :pfeif:
Jetzt wird es Zeit für was neues. Ich möchte auf jeden Fall einen R53
Bin den aktuellen JCW Roadster einen Tag lang Probe gefahren und ist auch richtig Bombe das Auto
Aber ich möchte mal langsam anfangen und (so lange es noch geht) das Feeling im Kompressor R53 genießen :sonne:
Was will ich eigentlich? :scratch:
Es soll ein Mini werden, den ich möglichst nur bei gutem Wetter nutze und evt. als Saisonauto anmelde
Über den Spritverbrauch mache ich mir mal keine Gedanken, da ich demnächst hoffentlich mit dem Rad zur Arbeit fahren darf bzw. zur Not gibt’s einen Golf 2 Diesel dazu
Ich möchte auf jeden Fall eine Rennsportliche Optik haben, was für einen GP sprechen würde
Auf der anderen Seite würde ich den normalen JCW vermutlich auch mit Recaros und entfernter Rückbank aufrüsten.
Für den JCW spricht, dass er nicht limitiert ist und ich ihn mit gutem Gewissen individuell anpassen kann. Außerdem
Gibt’s mit Xenon etc. zusätzliche Ausstattungsdetails
Meine Tendenz geht zum normalen Works.. :top:
Welchen Works kann man bedenkenlos kaufen?
Also ich würde meine Suche bis max. 60.000 km und zw. Baujahr 2005 und 2006 eingrenzen wollen.
Händler oder Privat? Gibt es die Möglichkeit einer nachträglichen Gebrauchtwagengarantie?
Preisgrenze liegt zwischen 14.000 und allermaximalst 17.000 Euro ( Inkl. dem was mein One noch abwirft)
Wenn ich unter diesen Bedingungen mobile.de anwerfe, bekomme ich mehr gebrauchte Works GP angeboten als gleichwertige JCW Modelle 8O
Was meint Ihr? Das Auto soll nur gelegentlich auf der Nordschleife bewegt werden evt. 3 bis 4 Wochenenden im Jahr.
Ich bin mir momentan noch echt unschlüssig! Einen GP habe ich schon Probegefahren, der hatte allerdings 84.000km gelaufen und sollte auch noch 15.500€ kosten. Das Fahrgefühl war aber unbeschreiblich, so wie ich es mir versprochen habe!
Gruß Stiegi :party:
PS.: Ich werde auch gleich noch die SUFU nutzen, aber gibt es eine Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf anhand der ich während der Probefahrt eventuelle Mängel erkenne? Als Leie übersieht man leicht die wesentlichen Dinge! :roll:
Ich stehe grad am Anfang meiner Suche nach einem Aufstieg in der MINI Liga.. :yeah:
Aktuell fahre ich einen Mini One aus 2004 mit ca. 160k KM Laufleistung - Jährliche Fahrleistung ca. 25000km :pfeif:
Jetzt wird es Zeit für was neues. Ich möchte auf jeden Fall einen R53
Bin den aktuellen JCW Roadster einen Tag lang Probe gefahren und ist auch richtig Bombe das Auto
Aber ich möchte mal langsam anfangen und (so lange es noch geht) das Feeling im Kompressor R53 genießen :sonne:
Was will ich eigentlich? :scratch:
Es soll ein Mini werden, den ich möglichst nur bei gutem Wetter nutze und evt. als Saisonauto anmelde
Über den Spritverbrauch mache ich mir mal keine Gedanken, da ich demnächst hoffentlich mit dem Rad zur Arbeit fahren darf bzw. zur Not gibt’s einen Golf 2 Diesel dazu
Ich möchte auf jeden Fall eine Rennsportliche Optik haben, was für einen GP sprechen würde
Auf der anderen Seite würde ich den normalen JCW vermutlich auch mit Recaros und entfernter Rückbank aufrüsten.
Für den JCW spricht, dass er nicht limitiert ist und ich ihn mit gutem Gewissen individuell anpassen kann. Außerdem
Gibt’s mit Xenon etc. zusätzliche Ausstattungsdetails
Meine Tendenz geht zum normalen Works.. :top:
Welchen Works kann man bedenkenlos kaufen?
Also ich würde meine Suche bis max. 60.000 km und zw. Baujahr 2005 und 2006 eingrenzen wollen.
Händler oder Privat? Gibt es die Möglichkeit einer nachträglichen Gebrauchtwagengarantie?
Preisgrenze liegt zwischen 14.000 und allermaximalst 17.000 Euro ( Inkl. dem was mein One noch abwirft)
Wenn ich unter diesen Bedingungen mobile.de anwerfe, bekomme ich mehr gebrauchte Works GP angeboten als gleichwertige JCW Modelle 8O
Was meint Ihr? Das Auto soll nur gelegentlich auf der Nordschleife bewegt werden evt. 3 bis 4 Wochenenden im Jahr.
Ich bin mir momentan noch echt unschlüssig! Einen GP habe ich schon Probegefahren, der hatte allerdings 84.000km gelaufen und sollte auch noch 15.500€ kosten. Das Fahrgefühl war aber unbeschreiblich, so wie ich es mir versprochen habe!
Gruß Stiegi :party:
PS.: Ich werde auch gleich noch die SUFU nutzen, aber gibt es eine Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf anhand der ich während der Probefahrt eventuelle Mängel erkenne? Als Leie übersieht man leicht die wesentlichen Dinge! :roll: